{"id":1258,"date":"2007-10-19T10:56:53","date_gmt":"2007-10-19T09:56:53","guid":{"rendered":"http:\/\/flavienneuvy.fr\/index.php\/2007\/10\/19\/journe-de-galre\/"},"modified":"2007-10-19T10:56:53","modified_gmt":"2007-10-19T09:56:53","slug":"journe-de-galre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/flavienneuvy.fr\/index.php\/2007\/10\/19\/journe-de-galre\/","title":{"rendered":"Journ\u00e9e de gal\u00e8re"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: 1.2em;\">C\u2019est une vraie journ\u00e9e noire pour tous ceux qui utilisent les transports en commun pour aller travailler. Le motif de cette gr\u00e8ve est simple : faire barrage \u00e0 la r\u00e9forme des r\u00e9gimes sp\u00e9ciaux de retraite. J\u2019ai entendu un t\u00e9moignage d\u2019un cheminot qui tentait d\u2019expliquer que partir \u00e0 50 ans \u00e9tait l\u00e9gitime pour les conducteurs de la SNCF car la p\u00e9nibilit\u00e9 de leur activit\u00e9 justifiait ce r\u00e9gime particulier. Plus personne ne peut croire une seconde de tels arguments. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 1.2em;\">D\u2019abord parce que de nombreux conducteurs retrait\u00e9s de la SNCF, profitent de leur temps libre pour aller travailler et conduire des trains en Asie\u2026..<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 1.2em;\">Ensuite parce qu\u2019\u00eatre cheminot aujourd\u2019hui ce n\u2019est plus le m\u00eame m\u00e9tier qu\u2019au d\u00e9but du si\u00e8cle.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 1.2em;\">Et enfin parce que le travail de conducteur de train ne me para\u00eet pas beaucoup plus p\u00e9nible que celui d\u2019ouvrier ma\u00e7on (\u00e9t\u00e9 comme hiver, ils travaillent durs), que celui d\u2019agent de s\u00e9curit\u00e9 qui travaille de nuit seul dans une zone industrielle, que celui d\u2019ouvrier \u00e0 la cha\u00eene dans une usine\u2026. <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-size: 1.2em;\">Ces arguments ne sont plus cr\u00e9dibles et les Fran\u00e7ais n\u2019y croient d\u2019ailleurs plus.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-size: 1.2em;\">Alors si le droit de gr\u00e8ve n\u2019est pas \u00e0 remettre en cause, apr\u00e8s tout les gr\u00e9vistes ont le droit de faire gr\u00e8ve, le droit de pouvoir aller travailler est tout aussi respectable. Or que se passe-t-il lorsque les transports en commun ne fonctionnent plus ? Pensez-vous que le cadre sup\u00e9rieur qui habite Neuilly et qui travaille \u00e0 la D\u00e9fense \u00e0 Paris, est p\u00e9nalis\u00e9 par cette gr\u00e8ve ? La r\u00e9ponse est non. Par contre, l\u2019ouvrier, l\u2019employ\u00e9, le cadre moyen, vous savez celui qui habite loin du centre de Paris, celui qui doit faire 2 \u00e0 3 heures de RER, puis de m\u00e9tro pour aller travailler, et bien celui l\u00e0 est la premi\u00e8re victime de ce type de mouvement.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-size: 1.2em;\">Flavien NEUVY<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u2019est une vraie journ\u00e9e noire pour tous ceux qui utilisent les transports en commun pour aller travailler. Le motif de cette gr\u00e8ve est simple : faire barrage \u00e0 la r\u00e9forme des r\u00e9gimes sp\u00e9ciaux de retraite. J\u2019ai entendu un t\u00e9moignage d\u2019un cheminot qui tentait d\u2019expliquer que partir \u00e0 50 ans \u00e9tait l\u00e9gitime pour les conducteurs de&nbsp;<\/p>\n<p><a class=\"btn btn-style\" href=\"https:\/\/flavienneuvy.fr\/index.php\/2007\/10\/19\/journe-de-galre\/\">Continuer la lecture&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/flavienneuvy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1258"}],"collection":[{"href":"https:\/\/flavienneuvy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/flavienneuvy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/flavienneuvy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/flavienneuvy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1258"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/flavienneuvy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1258\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/flavienneuvy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1258"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/flavienneuvy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1258"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/flavienneuvy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1258"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}