17h25 le Dash 8-400 de Croatia Airlines se pose sur la piste de l\u2019a\u00e9roport de Dubrovnik. La chaleur est \u00e9touffante, aucun nuage dans
\nle ciel pour s\u2019opposer au soleil. Mon premier regard se porte sur
\nl\u2019a\u00e9roport : il est neuf, le mat\u00e9riel utilis\u00e9 par les employ\u00e9s de
\nl\u2019a\u00e9roport (bus, voitures\u2026) est neuf \u00e9galement. A l\u2019int\u00e9rieur du b\u00e2timent, des
\nboutiques de luxe. Sur la piste des jets priv\u00e9s dont un Falcon.<\/p>\n
Les panneaux d\u2019affichage indiquent les vols \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e et Autour de l\u2019a\u00e9roport des montagnes arides.L\u2019approche en 17h55, je r\u00e9cup\u00e8re ma valise et saute dans un taxi. Il me 13h00, le taxi est ponctuel et avant m\u00eame de d\u00e9marrer, le chauffeur L\u2019atmosph\u00e8re est \u00e9trange. Nous sommes Puis il m\u2019explique \u00ab le 25 ao\u00fbt Au moment de se dire au revoir, Yvo me demande si j\u2019ai bien Il m\u2019arrive parfois d\u2019\u00eatre en d\u00e9placement professionnel \u00e0 l\u2019\u00e9tranger. Chaque nouveau pays d\u00e9couvert est une source d\u2019enrichissement personnel. Dubrovnik en Croatie, c\u2019est l\u00e0 que mon dernier voyage professionnel m\u2019a conduit tout r\u00e9cemment. Je connais bien l\u2019Afrique mais peu l\u2019Europe centrale. Avant de partir, les questions \u00e9taient nombreuses : quel pays allais-je d\u00e9couvrir ? La guerre des Balkans <\/p>\n
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\nau d\u00e9part de Dubrovnik. Toutes les grandes capitales europ\u00e9ennes sont
\ndirectement accessibles gr\u00e2ce aux nombreuses compagnies a\u00e9riennes qui surfent
\nsur le succ\u00e8s de la destination croate. Les touristes sont tr\u00e8s nombreux. <\/p>\n
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\navion donne une vision claire de la g\u00e9ographie locale : la mer puis la
\nmontagne. Entre les deux des villages et quelques routes. Nul besoin de sortir
\nde Saint-Cyr pour comprendre que les cr\u00eates de ces montagnes constituent des
\npositions id\u00e9ales pour les snipers et les tirs de mortier. <\/p>\n
\nconduit \u00e0 l\u2019h\u00f4tel situ\u00e9 \u00e0 40 minutes de l\u00e0. Le chauffeur de taxi est
\nimpressionnant. Lunettes de soleil, cr\u00e2ne chauve et surtout un gabarit qui en
\nimpose. Sur la route je suis frapp\u00e9 par l\u2019\u00e9tat des maisons. On dirait qu\u2019elles
\nsont toutes neuves, les toitures sont flamboyantes. En r\u00e9alit\u00e9, 80% des habitations furent d\u00e9truites pendant la guerre, il a tout fallu reconstruire. Les nombreuses grues
\nt\u00e9moignent d\u2019une activit\u00e9 \u00e9conomique forte. Les voitures aussi semblent
\nrelativement r\u00e9centes. La mer est superbe, la carte postale parfaite. Mon
\nchauffeur de taxi ne parle pas le Fran\u00e7ais, nous \u00e9changeons quelques mots en
\nanglais mais rien de plus. Une fois \u00e0 l\u2019h\u00f4tel le chauffeur de taxi me propose
\nde revenir me chercher le lendemain pour me reconduire \u00e0 l\u2019a\u00e9roport. March\u00e9
\nconclu. Le lendemain matin, une fois mon travail termin\u00e9, je profite de l\u2019heure
\nqui me reste pour me promener le long de la mer. Le paysage est idyllique, le
\nsoleil brille et je ne peux m\u2019emp\u00eacher de penser \u00e0 la grisaille qui me tend les
\nbras en France. Vraiment pas press\u00e9 de rentrer.<\/p>\n
\nme tend sa carte de visite pour la prochaine fois me dit-il. Yvo, c\u2019est le
\npr\u00e9nom que je d\u00e9couvre sur cette carte, semble de bonne humeur. Direction
\nl\u2019a\u00e9roport. Le ciel bleu, la mer, tout est parfait mais j\u2019ai le sentiment que
\ncette carte postale pour touristes n\u2019est qu\u2019une facette de la ville et de la
\nr\u00e9gion. Nous avons 40 minutes \u00e0 passer ensemble alors je d\u00e9cide d\u2019engager la
\nconversation avec mon anglais approximatif. C\u2019est plus fort que moi, il faut
\nque j\u2019aborde le sujet qui ma taraude et je lance \u00e0 Yvo : \u00ab Je n\u2019arrive pas \u00e0 croire
\nque c\u2019\u00e9tait la guerre ici il y a 15 ans \u00bb. Yvo d\u00e9marre au quart de tour et
\ncommence par me montrer ses blessures de guerre : sa jambe gauche est
\nbleue, des \u00e9clats visibles sur la peau. \u00ab Une grenade \u00bb m\u2019explique-t-il. \u00ab
\nJ\u2019ai toujours mal et certaines nuits je n\u2019arrive pas \u00e0 dormir \u00e0 cause de la
\ndouleur \u00bb. Yvo est un ancien soldat et il a fait la guerre. Je n\u2019arrive
\nplus \u00e0 l\u2019arr\u00eater. Il parle, fait des grands gestes et me montre ces fameuses
\ncr\u00eates qui ont fait tant de mal aux populations civiles. Derri\u00e8re la montagne
\nc\u2019est le Montenegro, la Serbie. Puis, \u00e0 mi chemin, il fait demi-tour. Il
\nm\u2019explique qu\u2019il veut me faire voir l\u2019ancien quartier g\u00e9n\u00e9ral des soldats
\nCroates. Bien s\u00fbr, ces b\u00e2timents ne sont pas visibles de la route et les
\ntouristes ne peuvent donc les voir. Le chemin est abandonn\u00e9. Apr\u00e8s 10
\nminutes, <\/span>les deux b\u00e2timents sont l\u00e0,
\ndevant moi, bris\u00e9s, d\u00e9truits, pulv\u00e9ris\u00e9s. <\/p>\n
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\ndeux, Yvo et moi. Il veut me faire visiter les lieux qu\u2019il conna\u00eet par c\u0153ur pour
\ny avoir combattu pendant de nombreux mois. Il veut que je fasse des photos, beaucoup de photos. Je lui propose de le prendre en photo. Il est d'accord mais il veut prendre la pose et en vieux soldat qu'il est ne peut s'emp\u00eacher de faire le V de la victoire. <\/p>\n
\n1994, l\u2019attaque a commenc\u00e9 \u00e0 4 heures du matin \u00bb. Sa voix est plus forte
\nque jamais, il fait des gestes, me montre les impacts d\u2019obus. Je ne comprends
\npas tout ce qu\u2019il dit, son anglais est aussi approximatif que le mien. Peu
\nimporte, ses gestes brusques, le timbre de sa voix, Yvo est revenu 15 ans en
\narri\u00e8re. "Des armes non conventionnelles ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9es", me dit-il. Il me
\nparle de bombes au phosphore et comme pour prouver ses propos, pointe du doigt
\ndes traces qui, d\u2019apr\u00e8s lui, sont dues au phosphore. \u00ab Personne ne peut s\u2019imaginer ce qui s\u2019est
\npass\u00e9 ici \u00bb me dit-il en parlant toujours plus fort. Je lui demande s\u2019il a
\ntu\u00e9. Question stupide et ind\u00e9cente de ma part, je ne sais pas pourquoi je lui
\nai pos\u00e9 cette question. Son regard se fige et sa r\u00e9ponse fuse d\u2019une voix douce,
\npresque inaudible : \u00ab yes \u00bb. Je ne savais plus quoi dire.
\nLe silence me parut interminable puis Yvo encha\u00eene : \u00ab j\u2019ai tu\u00e9 mais j\u2019ai
\nsouffert, ma famille a souffert, j\u2019ai vu beaucoup de monde mourir autour de moi\u00bb.
\nL\u2019\u00e9motion est palpable. Le grand gaillard que j\u2019ai en face de moi a la voix qui
\ntremble, enl\u00e8ve ses lunettes pour \u00e9craser une larme.
\nSes yeux sont bleus, aussi bleus que le ciel mais c\u2019est la tristesse que je
\npeux lire dans son regard. \u00ab Pourquoi cette guerre ?\u00bb lui ai-je alors
\ndemand\u00e9. \u00ab I don t know \u00bb. Yvo ne sait pas, Yvo ne sait plus. Moi non
\nplus. Capable du meilleur comme du pire, l\u2019Homme ne sait parfois m\u00eame plus
\npourquoi il fait guerre ou pourquoi il a fait la guerre. Pour la suite du
\nparcours, Yvo s\u2019est mur\u00e9 dans un silence pesant, perdu dans ses souvenirs sans
\ndoute, perdu dans cette sale guerre qui f\u00eet plusieurs dizaines de milliers de
\nmorts (80 000) en plein c\u0153ur de l\u2019Europe. Une fois arriv\u00e9s, Yvo me
\nremercia. \u00ab Ces histoires n\u2019int\u00e9ressent pas les touristes \u00bb me dit-il,
\n\u00ab ils ne sont pas l\u00e0 pour \u00e7\u00e0. Je suis heureux que vous vous soyez un peu
\nint\u00e9ress\u00e9 \u00e0 notre douloureuse histoire \u00bb. J\u2019aime bien les chauffeurs de
\ntaxi, ce sont de formidables t\u00e9moins du monde contemporain.<\/p>\n
\ngard\u00e9 sa carte de visite pour le contacter lors de mon prochain passage \u00e0 Dubrovnik.
\nIl peut me loger, me faire visiter les environs. Business is business.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"